При выборе сначала обратите внимание, находятся ли двигатель и рама на одной центральной линии, затем нажмите на рычаг стартера в нейтральном положении. Если звука не слышно, это означает, что цилиндр двигателя в порядке. Включите питание, включите переключатель топливного бака и запустите двигатель на месте, чтобы проверить запуск двигателя и переключение передач. Хороший двигатель можно запустить, нажав на рычаг стартера 2-3 раз, и он не заглохнет на холостом ходу, без шума, а ускорение очень чувствительно. Затем проверьте переключение передач и постепенно переключайтесь с низшей передачи на высшую. Переключение передач плавное, звук удара при переключении отсутствует, протечек в гайке выхлопной трубы нет. Считается, что он качественный. Наконец, обратите внимание на цвет дыма, выходящего из глушителя: лучше всего подойдет светло-голубой.
Внешний вид кузова автомобиля
требует разумной планировки, оригинальной и красивой, гладкой и яркой. Передние и задние амортизаторы должны быть параллельны и симметричны передним и задним шинам, а все виды аксессуаров и деталей должны быть в комплекте. Кроме того, качество аэрозольной краски и гальванических деталей является не только основным фактором, определяющим красивый внешний вид, но также играет роль в защите деталей и снижении износа. Внешний вид окрашенных деталей должен быть равномерным, ярким, без осыпающихся кусочков.
Рабочий механизм
Рабочий механизм включает в себя множество аспектов, в основном следует проверить рукоятку рулевого управления, рукоятку сцепления, ручку троса дроссельной заслонки, передние и задние тормозные устройства и другие детали. Требуется, чтобы сила упругости с обеих сторон переднего и заднего амортизаторов была равномерной, рукоятка рулевого управления была гибкой и надежной, рукоятка сцепления и ручка троса газа свободно вращались, а передние и задние тормоза были безопасными и надежными ( возвращаемая позиция также должна вернуться в исходное положение).
Электрооборудование
Поочередно проверьте состояние работы фар, указателей поворота, стоп-сигналов, подсветки приборов и звука звукового сигнала. Если отклонений нет, это означает, что электроприборы в норме. Кроме того, вы можете несколько раз буксировать машину вперед и назад. Если он кажется очень легким, то это превосходная машина. В противном случае эта часть где-то сталкивается с трением и сопротивлением. Также необходимо следить, нет ли течи масла в передних и задних амортизаторах и двигателе, комфортна ли езда.