Являясь эталоном мирового сегмента приключенческих мотоциклов, серия BMW GS пользуется огромной базой пользователей среди любителей дальних путешествий и бездорожья. Как флагманская модель ADV, BMW GS1300 обладает выдающейся мощностью и внедорожными возможностями, однако его заводское сиденье часто не отвечает требованиям комфорта при трансконтинентальной езде, что делает модернизацию сиденья одной из самых популярных модификаций для владельцев GS. Ориентируясь на этот спрос, компания Jiangmen Motour Technology выпустила специальное сиденье для BMW GS1300, которое оптимизирует эргономику, устойчивость к погодным условиям и точность установки с учетом реальных сценариев приключенческой езды, обеспечивая комплексное повышение комфорта для водителей GS со всего мира.
I. Эргономичная пена с зональной плотностью: основное решение для устранения усталости от езды в течение всего дня
Трансконтинентальная езда на дальние расстояния часто длится более 8 часов в день, и постоянное давление на бедра является основной причиной усталости при езде. Сиденье Motorour GS1300 имеет структуру из пеноматериала с зональной плотностью: в седалищной опорной зоне используется пена с эффектом памяти средней плотности с медленным отскоком, которая равномерно распределяет вес тела и эффективно снимает онемение и болезненность, вызванные длительным сидением; В передних и боковых опорных зонах используется армированный пенопласт высокой плотности, который обеспечивает стабильную поддержку при стоянии на подножках при езде по бездорожью и предотвращает скольжение тела на неровных грунтовых дорогах. После фактической проверки во время езды эта схема пены может снизить усталость бедер примерно на 35% во время непрерывной езды.
Приключенческая езда по регионам часто предполагает чередование солнечной и дождливой погоды, а также гравия, песка и других сложных дорожных условий, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к атмосферостойкости и износостойкости поверхности сиденья. Для сиденья GS1300 компания Motour выбирает утолщенную, устойчивую к атмосферным воздействиям синтетическую кожу промышленного класса, а в поверхностное покрытие добавляет УФ-стабилизаторы и антигидролизные добавки. В тесте на ускоренное старение он выдерживает более 1500 часов облучения ксеноновыми лампами без явного выцветания и затвердевания и обладает превосходными водоотталкивающими свойствами, благодаря чему дождевая вода может конденсироваться в шарики и соскальзывать, не просачиваясь внутрь. В то же время поверхность обработана износостойким покрытием, которое выдерживает более 12 000 циклов истирания Мартиндейла, справляясь с длительным трением снаряжения и песчаной эрозией во время бездорожья. езда.
Распространенной проблемой модифицированных сидений послепродажного обслуживания для мотоциклов высокого класса является плохая точность установки, которая может вызвать ненормальный шум во время езды или даже повредить оригинальные точки крепления автомобиля. Основание сиденья Motorour GS1300 полностью отлито 1:1 на основе исходных данных автомобиля и изготовлено из высокопрочного полипропиленового материала, армированного стекловолокном, который сочетает в себе жесткость и ударную вязкость. Расположение монтажных отверстий и конструкция фиксации полностью соответствуют оригинальному сиденью, поэтому водители могут выполнить замену с помощью простых инструментов без каких-либо изменений в корпусе мотоцикла. При этом конструкция сиденья полностью сохраняет первоначальный вид.
Гонщики GS сильно различаются по росту, весу и сценариям катания, а также имеют разные требования к высоте и жесткости сиденья. Компания Motour предоставляет разнообразные услуги по настройке сиденья GS1300: водители могут выбрать стандартную высоту, заниженную версию или поднятую версию в зависимости от своего роста и длины ног, а также могут регулировать жесткость пены в зависимости от своего веса и интенсивности езды. Что касается внешнего вида, он поддерживает индивидуальные строчки разных цветов и эксклюзивные вышитые логотипы, которые могут соответствовать различным стилям модификации автомобиля. Благодаря возможности гибкой настройки продукт подходит для водителей с разными типами телосложения и привычками использования, а также отвечает индивидуальным потребностям любителей мотоциклов-приключений со всего мира.
Профессиональная модернизация сидений для приключенческих мотоциклов является важной частью улучшения впечатлений от езды на дальние расстояния. Являясь профессиональным производителем мотоциклетных сидений, базирующимся в кластере мотоциклетной промышленности провинции Цзянмэнь, компания Jiangmen Motour Technology накопила богатый опыт адаптации и технологических процессов в области высококачественных сидений для ADV. Благодаря строгой системе контроля качества и гибким возможностям настройки, он предоставляет водителям BMW GS по всему миру высокопроизводительные и высококачественные решения по обновлению сидений и помогает зарубежным партнерам воспользоваться возможностями роста на рынке послепродажного обслуживания высококлассных приключенческих мотоциклов.