Охватывая все семейство YZF-R, от флагманского YZF-R1 (модели нескольких поколений 2002–2015 гг.), YZF-R6 (версии 2003–2016 гг.), YZF-R7 2021 года до начального уровня YZF-R3 2015 года, сиденья для спортивных мотоциклов Motorour разработаны с учетом улучшенных характеристик управляемости. Каждая модель имеет зауженную переднюю носовую часть и усиленные боковые крылья, которые уменьшают трение внутренней части бедра при наклоне и позволяют быстрее менять положение тела на трассе или извилистых дорогах. В боковых валиках используется жесткий пенопласт высокой плотности, обеспечивающий надежное сцепление с бедрами и предотвращающий скольжение тела при резком торможении и агрессивном прохождении поворотов. Поверхность сиденья покрыта противоскользящей тисненой синтетической кожей, обеспечивающей стабильное трение даже в условиях потной езды. В флагманских моделях, таких как YZF-R1, формула пены настроена на поддержку на уровне гусеницы, в то время как YZF-R3 сохраняет умеренную мягкость, чтобы сбалансировать комфорт ежедневных поездок на работу, адаптируясь к расположению моделей с различным объемом двигателя.
Для пользующейся большим спросом модели Yamaha XMAX300 2023 компания Motorour выпустила специальную комплектную подушку сиденья в сборе в качестве премиум-модернизации для городских пассажиров и водителей на средние расстояния. В отличие от простых модификаций чехлов на сиденья, этот продукт представляет собой полноценную замену сиденья со встроенной эргономичной спинкой, которая обеспечивает эффективную поясничную поддержку водителя во время длительных поездок по городу и значительно снижает усталость поясницы от длительного сидения. Контур сиденья оптимизирован за счет конструкции, распределяющей давление: зона водителя расширяется соответствующим образом, чтобы увеличить площадь контакта с бедрами, в то время как передняя носовая часть остается узкой, чтобы обеспечить легкий доступ к земле и гибкое движение ног в городском потоке с остановками.
Jiangmen Motour Technology удовлетворяет весь спектр требований к сиденьям Yamaha на вторичном рынке. Используя промышленные преимущества кластера по производству мотоциклов в Цзянмэне, компания продолжает расширять свою библиотеку адаптации моделей Yamaha, предоставляя глобальным дистрибьюторам и гонщикам высокопроизводительные и экономичные решения для сидений, а также помогая партнерам повысить их конкурентоспособность на вторичном рынке запасных частей Yamaha.